杨光的快乐生活第四部

张燕生表示(🤒)，粤港澳大湾区从表面看是由四个中(🈂)心(🐧)城市和七个支点(🥏)城市构成的，其实是(😒)由三个都市圈组(♌)成(🙃)，而三个都市圈连(🛢)接的合作点就是港(✌)澳。

然(rán )而(ér )，物理(😰)空(😸)间拓展的背后，需(😻)要人员、物资(zī )、(🏣)资(zī )金(jīn )、信(xì(💨)n )息(xī )的(de )便(biàn )捷(jié )有(⭐)(yǒ(🚈)u )序(xù )流(liú )动(dòng )，而(🥢)在这一过程中，还存在诸多有形和无(👓)形(📧)的壁垒。

造成这种(🐌)现象的原因，主要是因为港珠澳大桥(⤴)横(😔)跨三地，涉及三个(📠)海关，三种制度，尤其(🔄)是港澳与内地车(🎡)辆(🔒)通行规则不一致(💇)。

此前，在“十五”“十一五(🛎)(wǔ )”的(de )规(guī )划中，都(💆)只(👀)是有一段涉及港(📶)澳内容。

从现(xiàn )代(dà(🐥)i )产(chǎn )业(yè )体(tǐ )系(😯)(xì )来(lái )说(shuō )，就(jiù )会(🕔)(huì(👿) )形(xíng )成(chéng )一(yī )种(😒)相互支撑、相互协作的局面，比如香(🍚)港(🍑)的现代服务业必(🔱)须依托内地的制造业基础，才能发挥(👙)其(🕊)优势。

在粤港澳大(🦏)湾区发展战略研究课题组副组长王(🤙)福(🔓)强看来，规划纲要(🥥)是一个跨越制度的(👱)规划，是首次由(yó(⬅)u )国(🚤)(guó )家(jiā )规(guī )范性(🌚)文件进行两种制度(🍹)的规划，也是首次(🔷)(cì )将(jiāng )港(gǎng )澳(ào )放(🕢)(fà(🛏)ng )进(jìn )规(guī )划(huá )之(🤣)(zhī )中(zhōng )。

也(yě )正(zhè(🦏)ng )因(yīn )为如此，澳门尽(🥉)管(🍵)经济规模在大湾(🉑)区并不靠前，但因特殊的地位及与葡(💣)语(🦄)国家的联系，在规(🥉)划中，将其定位为建设世界旅游休闲(🌘)中(🔳)心、中国与葡语(📱)国家商贸合作服务(🐕)平台，促进经济适(🎙)度(🍓)多元发展，打造以(✳)(yǐ )中(zhōng )华(huá )文(wén )化(🍆)为主流、多元文(👇)化共存的交流合作(🈷)基地(dì )。

极(jí )点(diǎn )带(🕳)(dài )动(dòng )，轴(zhóu )带(dà(🌴)i )支(zhī )撑(chēng )

从(cóng )一(yī(📕) )个(😷)(gè )地(dì )理的共同(🐺)体，向经济的共同体，再向社会的共同(🙃)体(♈)转变。