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而在北京市(shì )，长期(🖼)以来(📴)困扰(🤗)北京(🎧)交(jiā(💡)o )通发(🚅)展的(💫)是道(🤧)路主(💖)(zhǔ )动脉上的各种堵点。

2013年(nián )以来，累计优化线(xiàn )路1003条次，夜班线路由2009年(nián )末的15条(🚁)增至(🐉)(zhì )36条(🔼)，减(jiǎ(🌤)n )少重(📋)复线(🎛)路长(🍘)度(dù(🛹) )3466.7公里(📐)，解决(👏)573.5公里有(yǒu )路无车(chē )问题，方便了1493个(gè )小区居(jū )民出行。

2016年(nián )5月15日，北京铁路局首次(cì )开行“环绕京津冀(jì )环行列车”，可连接河(hé )北省邯郸(😷)、邢(💲)台、(🧀)衡水(🚙)、沧(👃)州、(🗄)唐山(💄)、承(🌲)(chéng )德(🎓)、保定、定州8个(gè )城市。

北京要把解决交(jiāo )通拥堵问题放在城(chéng )市发展的重要位(👗)置，加(🔇)(jiā )快(🚾)形成(🥄)安全(📗)(quán )、(🏉)便捷(🕺)(jié )、(🐄)高效(🍢)、绿(📫)色、经济的(de )综合交通体(tǐ )系。

东(dōng )部酒仙桥地区、北部万(wàn )泉河地区、中关村产业园后厂村区(qū )域都陆续进行了疏(shū )堵改造，打通(📫)地区(😳)微循(🥉)(xún )环(🍞)。

北京(👑)—石(🔱)家庄(🌞)(zhuāng )、(🌆)北京(✒)—天津，五年来(lái )，京津冀铁路交通(tōng )一体化骨骼系统逐步确(què )立，三地不仅形成(ché(🔅)ng )了一(🎻)小时(🌨)交通(😆)圈，通(💏)勤(qí(🐗)n )优惠(👟)举措(🐰)的(de )频(🔲)繁落(luò )地，让“双城”通勤生(shēng )活变成了部(bù )分职场(chǎng )员工的一种生活(huó )常态。

2018年2月28日，北(běi )京至雄安城际铁路开工(gōng )建设。