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中(⏫)国民航飞行校验中(zhō(📨)ng )心(xīn )飞(fēi )行部(🕶)主任彭泉介绍，之所以(🙌)采用无人机对灯光系(🌞)统(tǒng )进(jìn )行(há(🐋)ng )检(jiǎn )测，主要是准备推(⛄)进新技术在校(🎃)飞中的应用，而且(qiě )无(✏)(wú )人(rén )机的使(♑)用成本远远低于校验(⛔)飞机，“这次是首(🛥)次尝(chá(🐟)ng )试(shì )，我(wǒ )们(🚚)准(🙍)备今后在校飞中更多(🗜)地使用无人机(🔬)来完成科目(mù )验(yàn )证(😹)(zhèng )。

这也为今后(💳)无人机承担部分飞行(🍆)校验任务积累(⭕)了经(jīng )验(yàn )。

毕竟，安全(🔱)生产的基本原(🎐)则中，还(🏝)有个重要原则(🚖)叫(jiào )“四(sì )不(bú )放过”：(🔤)发生安全事故(👨)后原因分析不清不放(🐺)过，事(shì )故(gù )责(😲)(zé )任者和民众没有受(🚊)到教育不放过(🌪)，没有防(🈯)范措施不(bú(📀) )放(🐢)(fàng )过(guò )，有关领导和责(🚥)任者没有追究(🥔)责任不放过。

“海恩法(fǎ(🛷) )则(zé )”认(rèn )为，一(🏪)个企业发生1次重大事(🏣)故背后，必定有(📤)29件轻(qīng )度(dù )的(de )事(shì )故(🔳)，还有300个潜在的(📿)隐患。

试(🍏)飞不搭载旅客(🆔)，而是搭(dā )载(zǎi )工(gōng )程(🍕)(chéng )师、专业导(🚌)航人员、维护人员等(🤙)。

在众多的假期(🐳)出(chū )国(guó )游(yóu )中，有多(🔠)少领队的老师(😯)和组织(🆒)者是既懂专(🌗)业(🎰)又懂国(guó )际(jì )法(fǎ )的(🕢)(de )，他们对孩子有(🍒)意无意的指点都很可(🤧)能造成违法后(🈹)(hòu )果(guǒ )，既(jì )让旅游败(🍒)兴，又会受到法(📕)律惩处。

关涉人命，这(zhè(🍤) )些(xiē )安(ān )全(quá(🧒)n )保障环(💸)节容不得半点(⛷)疏忽或遗漏，在事故发(🦖)生后，有(yǒu )关(guā(⛹)n )各(gè )方也需要就此给(🚜)社会以交代。