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此前，在“十五”“十(🔒)(shí )一(💕)五”的规划中，都只是有(📌)一段涉及港(gǎng )澳(ào )内容。

而(🎓)从未来的愿景来看，大湾区(⏺)将(jiāng )实(👹)现从(cóng )行政区域发(👢)展的模(🎁)式，向功能区(qū )域(yù )发(🍷)展模(🤖)(mó )式转变。

造成这种现(🚟)象的(🔦)原因，主(zhǔ )要是(shì )因(yī(🔇)n )为港珠澳大桥横跨三地，涉(🥚)及三(sā(🐁)n )个海关(guān )，三种制度(🏃)，尤其是(😌)港澳与内地(dì )车(chē(🔕) )辆通行(📤)(háng )规则不一致。

之所以(⭕)这样(🛸)定位，在张燕(yàn )生看来(🦔)，香港正面临着一系列发(fā(🥒) )展(zhǎn )的(❓)短板(bǎn )，亟待转型。

从(📢)空间的(💬)布局来看(kàn )，如何(hé(😘) )让三个(🖨)都市圈，对外对标国际(🤘)的(de )三(💽)(sān )个一流(liú )湾区，对内(💽)形成三个交错的城市(shì )群(🙉)，与(yǔ )港(gǎng )澳开展合作，是规(🖍)划空间(🦍)布局的(de )逻辑所(suǒ )在(👿)。

而对于(🥉)广东两个中心城市(🚤)广(guǎng )州(🌝)(zhōu )和深圳(zhèn )而言，分别(Ⓜ)被定(👴)位为国际大都市(shì )和(🎅)具有(yǒu )世界影响力的创新(🎏)创意之(🏍)都，也(yě )与(yǔ )两个城(🌕)(chéng )市经(🛶)济发展的特点和重(🤮)点息息(⏰)相(xiàng )关。

王(wáng )福强认为(🗜)，以行(🆗)政为主导的经济(jì )发(🚨)(fā )展模式(shì )，客观造成了内(🐈)地区域分割，无(wú )法形成(ché(💹)ng )统(tǒng )一(💸)市场，不但是内地与(🎳)港澳的(📌)要(yào )素流动(dòng )存在障碍，珠(👤)三角九市之间也存(cú(🅰)n )在(zà(🔨)i )要素(sù )流(liú )动的障碍(😋)。

在规划纲要中，首要(yào )的合(🎬)作(zuò )就(🦗)是建设国际科技创(👓)新中心(💡)。

对(duì )此(cǐ )，香港(gǎng )科(🈯)技大学(🤵)校长史维深有感触，他(🥁)(tā )向(🕗)《中(zhōng )国新闻周刊》介绍(🕤)，香港受限于(yú )地(dì )域、历(📲)(lì )史等因素，经济形态比较(🕰)单一，大(😒)湾区(qū )的(de )建设可以(🐔)让香港(📝)的创新创业在更(gèng )丰富健(🍚)(jiàn )康的形态下发展，有(🏹)助于(👽)科技初(chū )创(chuàng )企业(yè(🕗) )的(de )成长。

而内地的制造业要(🎌)转型升(🆙)(shēng )级，占(zhàn )领更广阔(🌲)的市场(🍠)，也要走出去，需(xū )要(🍜)更高(gā(🔊)o )的平台。