中西真理香

最终也在深圳实现科研成果(🍐)的转化(⏮)(huà )及项(🥢)(xiàng )目孵(🔩)(fū )化。

王福(✝)(fú )强表(🌡)示，粤港(🤹)澳大湾(🤨)区具备(✉)做好这件事(shì )情的(de )物理(lǐ )本体(tǐ )，只是缺少协同和向航运价值链高端演化的(de )规划(huá(🐚) )设计(jì(🕥) )，而在这(😃)次规划(🏕)纲要中，对海洋经(💡)济的着(🔗)墨，使(shǐ(👠) )得这(zhè(😅) )种合(hé(🎫) )作协(xié )同成为可能。

而这次是将港澳统一放在规划(huá )方案(àn )的规(guī )划范围内，体现了(🕠)中央深(🌿)入推动(🐴)港澳融(🐾)合发(fā )展(🔌)大(dà )局(🎊)的(de )导向(🤒)(xiàng )。

此(cǐ(💍) )外，从产(💍)业来看(😐)，香港现代服务业虽发达，但制(zhì )造业(yè )空心化，澳门则是产业结构单一，随着周(🚔)边(biān )其(🎊)他(tā )国(🕜)家(jiā )博(🤾)彩业的逐渐放开(💓)，势必会(🈶)遭到巨(🛌)大冲击(❕)。

对标(biā(🌳)o )借鉴(jiàn )香港(gǎng )，更(gèng )多的是联合香港的优势一块向外走，作为“一带(dài )一路(lù )”的重要支(😰)撑。

对标(🗣)借鉴香(⏸)港，更多(🚅)的是联(liá(🏛)n )合香(xiā(♊)ng )港的(de )优(🏟)势(shì )一(😅)块(kuài )向(🖊)外走，作(🌠)为“一带一路”的重要支撑。

对(duì )标借(jiè )鉴香(xiāng )港，更多的是联合香港的优势一块向外走(🌅)，作为(wé(📑)i )“一(yī )带(🚛)一路”的重要支撑(🕶)。

从物流(🧜)和运输(🦗)角度，广(🍣)州(zhōu )和(🥜)深(shēn )圳的(de )集装(zhuāng )箱吞吐量都远超香港，主要原因是香港的航(háng )运太(tài )过昂(áng )贵，因此(🏨)，从规划(🍦)而言，希(⛓)望香港(🎄)在航运方(👳)面更(gè(♋)ng )多转(zhuǎ(🍰)n )向租(zū(🚼) )赁、注(🍞)册、融(🏏)资、保险、仲裁，即转向跟航运相(xiàng )关的(de )现代(dài )服务业。