万狼屋

比如广州在基(jī )础研究领域(😊)有一(yī )定的优势，深圳在(zài )创新链的前端和(hé )后(hòu )端都有一定的(de )优势，因此可以(yǐ )对相关(🔢)科创(🚲)成果(🌜)(guǒ )进(🦇)行转(💑)化。

此(🚣)外，各(📴)(gè )个(🍧)城市(🔲)关注(🕍)于(yú(🛏) )自身(👏)的发(🔤)展重(🦇)点(diǎ(🐾)n )，特别(🔉)是产(🛎)业方(fāng )面，希望国家能支(zhī )持某一种产业，某个产业集群，某一个项目在某(mǒu )个地方落(💉)地，明(❇)确(què )每个地方的发展(zhǎn )方向。

张燕生习(xí )惯于从三个指标(biāo )评估一个地区的创(chuàng )新力，一是看创(chuàng )新(xīn )的投入，即研(yán )发强度，也就(❗)是(shì(🥔) )全社(🛫)会研(🥞)究与(🦍)试(shì(🎦) )验经(🐞)费支(😔)出占(🍊)GDP的比(🌇)(bǐ )例(🌘)(lì )；(🎊)二是(🚊)看产(💙)出(chū(🐇) )，也就(🔻)是创新投(tóu )入所带来的发明(míng )专利申请的增长和(hé )授权的增长；三(sān )是看影响，看(🕛)全(quá(📸)n )员劳动生产率的(de )增长，看全要素生(shēng )产力的增长，以(yǐ )及科技进步贡献(xiàn )率的增长。

之所(suǒ )以这样定位，在张燕生看来，香港(gǎng )正(zhèng )面临着(🌫)一系(👈)列(liè(➖) )发展(📽)的短(❤)板，亟(🎱)(jí )待(🕢)转型(👊)。

对标(🔈)借(jiè(🤽) )鉴香(🛅)港，更(🔞)多的(😘)是(shì(🍅) )联(liá(🍾)n )合香(😅)港的优势(shì )一块向外走，作(zuò )为“一带一路”的重要支撑。

从这(zhè )个角度来讲，国(guó )家终于(🐗)认识(🌜)到要(yào )用好香港这一点(diǎn )。

同时，要积极谋(móu )划，携手港澳共(gòng )建海洋协同发展(zhǎn )区，以这个平台(tái )为载体，承载大湾区由浅蓝走向深(shēn )蓝(🐖)(lán )的(🤤)各种(✡)探索(🛒)。

此外(🍠)，从产(🔅)业来(🚷)(lái )看(🥜)，香港(👝)现代(😍)服(fú(⭐) )务业(⛓)虽发(⭕)达，但(🤢)制(zhì(📿) )造(zà(🍣)o )业空心化，澳(ào )门则是产业结构(gòu )单一，随着周边(biān )其他国家博彩业的(de )逐渐放开，势必(🌝)(bì )会(💹)遭到巨大冲击(jī )。

从物流和运输(shū )角度，广州和深圳(zhèn )的集装箱吞吐量(liàng )都远超香港，主(zhǔ )要原因是香港的(de )航运太过昂贵，因此，从规划而(💭)言(yá(🈹)n )，希望(🤣)香港(✋)在航(🤕)(háng )运(🥎)方面(🚷)更多(🎧)转向(🍦)(xiàng )租(🀄)赁、(🐗)注册(😔)、融(🏴)(róng )资(🚗)、保(🍏)险、(🦅)仲裁，即(jí )转向跟航运相(xiàng )关的现代服务业(yè )。

而在建设海洋(yáng )强国的过程中，大(dà )湾(😴)区应(🍁)有所担当(dāng )。