富贵兵团

□盘和(🔥)(hé )林(🎶)（经济学者）

据报道(🔶)，在民(☝)航局的协调下，中部(bù(🌷) )战区(🧞)空(kōng )军与民(mín )航各方(⤵)几经(🐻)研(yán )讨磋商(shāng )，建立(lì(🚪) )了有(🈚)效顺畅的军民航空域(🏇)指挥(🔵)协调机制，为大兴机(jī(💣) )场校(🔫)飞(fēi )空域打(dǎ )通绿色(🦎)(sè )通(🙅)道，为校飞(fēi )提供先(xiā(💳)n )决条(🏥)件。

要么降成本，例如，从建材、绿化、物业(yè )等方面(miàn )找贴(🚂)补(bǔ )。

更令(lìng )人难以接(🥃)受的(🙎)(de )，是此(cǐ )次事故(gù )中的(🎡)伤亡(🤫)之“重”与因由之“轻”留下(😱)的巨(🌸)大失衡(héng )感：因(yīn )为(😘)通勤(🎞)(qín )车刹车出问题(tí )，导(🚵)致(zhì(🉑) )21条生命(mìng )逝去，这番“疏(👫)忽”的(🆙)代价未免太过沉重，以(🕧)至于(🍌)(yú )让人们(men )在被“物伤其(😥)(qí )类(🥛)”的难受情(qíng )绪覆没(mé(🕝)i )之余(🛵)，很难释怀。

一位不愿透露姓名的民航资深机长在接(jiē )受新(🤳)京(jīng )报记者(zhě )采访时(🦆)介绍(🐛)，试飞主(zhǔ )要检查(chá )的(🍕)是机(🛸)场的各种保障设备、(🖋)仪表(👂)设备、机场跑道是(shì(🥥) )否达(😠)到(dào )民航飞(fēi )机飞行(❔)的要(👃)求(qiú )。

正如(rú )这一方(fā(🔎)ng )案的(🕡)设计者所说，这一做法(🌋)可以(🐼)解决两方面的问题(tí(🎩) )：一(🕊)是(shì )解决套(tào )内建筑(zhù )面积相同而住(zhù )户使用(yòng )面积不(🥒)同的问题；二是解决住户(🛒)使用面积不透明的问(🥘)题。

一(😇)位不(bú )愿透露(lù )姓名(🌌)的民(🗺)航资(zī )深机长(zhǎng )在接(🔹)受(shò(🧞)u )新京报记者采访时介(🍨)绍，试(🔌)飞主要检查的是机场(👇)的(de )各(❎)种保(bǎo )障设备(bèi )、仪(📇)表设(📲)备、机场跑(pǎo )道是否(🏮)(fǒu )达(🤬)到民航飞机飞行的要(🉑)求。

正(😶)如这一方案的设计者(zhě )所说，这一做(zuò )法可以(yǐ )解决两方(💆)面的(de )问题：一是解决套内(👑)建筑面积相同而住户(🍐)使用(🕉)面积不同的问题；二(💁)是解(🤪)(jiě )决住户(hù )使用面积(🏷)不透(🚾)(tòu )明的问(wèn )题。

或(huò )许(🔈)现在(🥫)将这些“黑点”扒出来，以(⏬)打捞(💧)这次重大事(shì )故的“草(⛑)蛇灰(💰)(huī )线”，有些事(shì )后诸葛(⛩)(gě )的(🍍)意味(wèi )，但不得不说，这(🐱)些情(😴)况的存在，也许再次应验了(le )安全生(shēng )产领域(yù )常被提(tí )及(♓)的“海恩法(fǎ )则”。