名侦探柯南剧场版08银翼的魔术师

而在建设海(hǎi )洋(🐖)强(🍡)(qiáng )国(guó )的过程中，大湾区应有所担当。

四个中心(xīn )城市(shì )确(què )定后，规划通过三个极点，将(🕷)七(🗃)个(📒)(gè(😵) )节(😽)点(🕔)城(🚹)(ché(⏪)ng )市(🎵)带(🛰)动(🦐)(dò(🙃)ng )起(👒)来(🦃)。

张燕生认为，在粤港澳大湾(wān )区(qū )内有(yǒu )三道“关”，一道是物理的“关”，即海(hǎi )关(guān )；一(yī(💒) )道(🍀)是(🔛)信息技术的“关”；还有一道是规则(zé )的(de )“关(guān )”。

尽管目前中央和香港都在科创合作方(fāng )面(🗡)出(🎧)(chū )台(tái )了许多政策，但在史维看来，大湾区各个(gè )城市不(bú )可单靠这些政策就完全自成(🍞)一(😼)体(💀)，他(🥙)建(😜)议(🕴)(yì(📪) )在(🔏)科(🥚)创(❎)(chuà(💖)ng )方(📃)面(💁)，各(🛄)城市可以错位发展，资源(yuán )共(gòng )享，比如共(gòng )建大湾区人才库等，形成一个竞争(zhēng )合(🔜)(hé(🙆) )作(😋)的(👷)(de )良性体系。

粤港澳大湾区作为中国改革开(kāi )放(fàng )的最(zuì )前端，通过粤港澳三地携手，借助(🤴)集(🗺)装箱(xiāng )吞吐(tǔ )量(liàng )世界排名第三、第六和第七的三大港口，形成合(hé )力，在代表中国参(🛣)与(🏠)国(👯)际(💠)航(🎌)运(🥟)体(🗼)系(➗)(xì(🐼) )改(🌞)革(⛏)的(🕸)(de )过(🐺)程(🦉)中(zhōng )，发出大湾区的声音，参与国际海(hǎi )事(shì )行业(yè )规则的(de )制定，国际航运体系规则(🥓)的(🅱)制(😊)定(🐣)，“我们(men )所争取和对标的，应该是伦敦，是赫尔辛(xīn )基(jī )，是(shì )哥本哈根，至少是新加坡，推动国(👫)际(🎠)海洋(yáng )国际(jì )航(háng )运规则体系的重塑，由一个搬运工成为规(guī )则的制(zhì )定者。

从空间的(✌)布(✳)局(🐻)来(☝)看(🍓)，如(🤽)何(🔅)让(🕑)(rà(💦)ng )三(😽)(sā(📐)n )个(🏏)都(🎄)(dōu )市圈，对外对标国际的三个一流湾区，对(duì )内(nèi )形成(chéng )三个交(jiāo )错的城市群，与港澳(🏿)开(👆)展(🐳)合作，是(shì )规(guī )划空(kōng )间布局的逻辑所在。

从现代产业体系来说(shuō )，就会(huì )形成一种相互支(🎤)撑、相互协作的局面，比(bǐ )如香(xiāng )港(gǎng )的现代服务业必须依托内地的制造业基础(chǔ )，才能(😼)(né(🚶)ng )发(🍥)挥(👲)其(🏢)优(🏾)势(📘)。

对(🚳)此(🦀)，香(🦌)港(🧞)科(👢)技(🎞)大学(xué )校(xiào )长史(shǐ )维深有(yǒu )感触，他向《中国新闻周刊》介绍(shào )，香港(gǎng )受限于(yú )地域、(🌂)历(🔥)史(⏭)等因素，经济形态比较(jiào )单(dān )一，大湾区的建设可以让香港的创新创业在更(gèng )丰(fēng )富健(jià(🐣)n )康的形态下发展，有助于科技初创企业的(de )成长(zhǎng )。

同时，在指导思想或推动理念上，过去多(duō(🏏) )是(🏨)单(♟)一(😙)(yī(🍆) )行(🏨)政(🗽)区(📲)的(📫)规(🏆)划(🚱)，更(😈)多(🥠)强调发展，而(ér )此(cǐ )次规(guī )划是跨(kuà )区域跨制度的规划，更加强调合作(zuò )。

而内(nèi )地的(⏬)制(🔛)造(🙀)业要转型升级，占领更广阔的市(shì )场(chǎng )，也(yě )要走出去，需要更高的平台。