无极限危情速递

极(jí )点带(🌈)动，轴带支(zhī )撑(🏍)

因(yīn )此，在科技(😁)创新，现(xiàn )代金(😸)融，现代产业体(📡)(tǐ )系等领域，粤(🖕)港澳大(dà )湾区(💭)强强联合(🔃)以后(🥣)所(suǒ )形成(🐭)的区(🏑)域发展优势(shì(🕢) )和前景非常看(💄)好。

在(zài )王福强(😹)看来，创新不(bú )光是传统理解层面的(de )科技创新，更重要的(de )是制度创(📠)新。

“也就(jiù )是说(📰)，在香港(gǎng )的优(♿)势(shì )领域，规划(♈)纲(gāng )要将其(qí(🕓) )放在一个(gè )重(💉)点(diǎn )位置上，而(♏)将广(guǎng )州、深(🌌)圳放在一个配(🗳)合的(de )角色。

“粤港(🎫)澳大湾(wān )区的(🛄)创新就在于‘(💕)一(yī )国两(😩)制’(🌍)，是在多个(💩)(gè )单(👊)独关税区之间(🧢)建立(lì )起的合(✉)作，因此，开(kāi )放(🌒)是一个方面，便利(lì )化是一个方面，但是(shì )怎么能够保证有序，我认(📣)为才是更(gèng )重(🔷)要的(de )。

同时，要积(🌪)(jī )极谋划(huá )，携(🥔)手港澳共(gòng )建(🗂)海洋(yáng )协同发(🕗)展(zhǎn )区，以这个(🎩)平台为载(zǎi )体(🕴)，承载大湾区由(🖖)浅蓝走(zǒu )向深(🔶)蓝的各种探索(🚵)。

造成这种现象(🧒)的原因(yī(💙)n )，主要(💄)是因为港珠澳(🌿)(ào )大桥横跨三(♏)地，涉及(jí )三个(😒)海关，三种制度(✡)(dù )，尤其是港澳与内地(dì )车辆通行规则不一致(zhì )。

此前，在“十五”“十一(🎛)五”的(de )规划中(zhō(🥓)ng )，都只是有一(yī(🕧) )段涉及(jí )港澳(🈚)内容。