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新老建筑共生(😁)(shēng )、新老居民共生和文化(🎷)共(gòng )生，这院内“共生”的内(nè(👖)i )涵丰富而多样，可随环境(jì(👥)ng )的变化实现自适应：老建(⏺)(jiàn )筑进行保护性修缮，提升(🚯)(shēng )硬件条件，腾退空间可建(👥)(jiàn )成青年公寓、体验式酒店、民宿客栈抑或是图书馆、(😞)文(wén )创空间等文化产业，新(🏓)人(rén )、新文化与老院落和(✨)谐共(gòng )融。

今年1月1日开始，北(📇)京(jīng )市在东城区、西城区(🌰)、通(tōng )州区试点推行道路(🚛)路侧停(tíng )车电子收费，并对(🛤)道路周(zhōu )边认证居民停车(🚾)实行价格(gé )优惠。

2017年12月，S1线开(😟)通。

城(chéng )际铁路是交通的大(🚜)骨架，它们的生长拉伸了城市的触角。

这些措施基本上解决(😣)了(le )车辆相互交织，尤其是公(🍴)(gōng )交车和社会车辆相互影(🏁)响(xiǎng )带来的交通拥堵。

如今(🔙)，夏启玲回家停车再也不是(📼)(shì )一块心病，社区闲置空地(🥙)(dì )被利用了起来，变身居民(📥)(mín )停车场，认证居民还可以(🍟)(yǐ )享受停车优惠价格。

五年(👕)(nián )来，北京通过对大城市病(😕)(bìng )治理，提高了城市交通运行的系统性和科学性，市民实(shí(😟) )实在在收获了车轮上的绿(🌆)(lǜ )色和便利。