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银漫(💵)矿(✏)业(yè )发(fā )生如此严重的(⏬)安全事故，恐(📑)怕也是(shì )“祸患积于忽微”的(🦊)结果(guǒ )，而非(✳)起(qǐ )于(yú )偶然。

该机长分析(🐭)，大兴国际机(🍩)场(chǎng )的试飞有可能是航空(📘)公(💣)司(sī )通过航线(xiàn )审(shěn )批从老机场，比(🍗)如(🥣)首都(dōu )国际机场(chǎng )起(qǐ(⛱) )飞，飞往大兴(😇)机(📡)场，在此过程中会(huì )检(jiǎ(🧛)n )验盲降、复(💍)飞(🛑)、落地、起飞等程(chéng )序(❗)(xù )，以此来检(🔎)查(💩)机场是否具备保障(zhàng )载(😐)(zǎi )人飞行的(📦)能力。

中国民航飞行校验(yà(🛸)n )中(zhōng )心主任(🎎)熊杰介绍，大兴(xìng )国际机场(✴)(chǎng )导(dǎo )航设(🏘)备全部符合设计参数标准(💢)，完(🐢)(wán )全能够满足未来开放安全(quán )运行(🍒)的(🏹)需(xū )求(qiú )。

因为如果这些(🔮)标准不(bú )明(🌘)晰(💯)的话(huà )，“公摊面积”或许还(🐥)会借尸还魂(🕊)，将(💶)(jiāng )其代价最终转嫁到消(📣)费(fèi )者身上(👬)。

据(🐫)(jù )报道，在民航局的协调(🕕)下，中部战(zhà(🔬)n )区空军与民航各方几经研(🌳)讨磋商，建(jià(🏮)n )立了有效顺畅的军民航(há(🖕)ng )空域指挥(huī(⏮) )协(xié )调机制，为大兴机场校(💊)飞(⚾)空域打通(tōng )绿(lǜ )色通道，为校飞提供(📨)先(🚽)(xiān )决条件。

正(zhèng )如这一方(🔵)案的设计者(🔎)所(🐬)说，这一(yī )做(zuò )法可以解(🈚)决两方面的(🆒)问(♎)题：一是解(jiě )决(jué )套内(🤨)建筑面积相(😀)同而住(zhù )户使用面(miàn )积(jī(🈺) )不同的问题(💅)；二是解决住户使用面(mià(💨)n )积不透明的(♈)问题。

早在2002年，重庆就(jiù )已(yǐ(🕑) )开始以套内(🕒)建筑面积作(zuò )为计价依(yī(😍) )据(🏿)(jù )，对不按这一依据计价责令整改并(😑)(bì(🖨)ng )处(chù )以交易金额5%-10%的罚款(🏹)。

校(xiào )飞结束(🔅)后(⚪)(hòu )大(dà )兴机场如何开展(🍬)试飞？