红颜岁月

王福强(🤩)认为，产业的(de )定位(💴)不宜通过规划纲(gā(🕥)ng )要(yào )的(de )方式予(⬇)以明(🚗)确，而应(yīng )让各地(💚)根据自己的现(xiàn )实(🍴)基础，技术条件(💦)，结合(🕹)自身的谋划，市(shì )场(chǎng )主体的参与度(🗜)，以及(🚀)(jí )国(guó )内(⏬)外的(🐘)外部环境，形(xíng )成自身定位。

从现代(dà(🏠)i )产业(〽)体系来说，就会(🥝)(huì )形成一种相互支(🎦)撑、相(xiàng )互(hù )协(👳)作的局面，比如香(xiā(💾)ng )港的现代服务业必(🎮)须(xū )依托内地的(👐)制造业基(jī )础，才能(🎎)发挥其优势(shì(㊗) )。

然(rá(🤳)n )而，物理空间拓展(❎)的(de )背后，需要人员、(🚲)物(wù )资、资金(🌺)、信(🍳)息的便(biàn )捷有序流动，而在这(zhè )一(yī(🙌) )过程(🐴)中，还存在(🔭)诸多(📎)(duō )有(yǒu )形和无形的壁垒。

香(xiāng )港是国(🧡)际化(❇)的，是低(dī )税率(🔽)的，商品供给是(shì )有(🔷)限的，如果取消海(〰)(hǎi )关(guān )，势必造成走(⛲)私泛滥。

按照“规划纲(🐈)要”要(yào )求，粤港澳(🌳)大湾区将(jiāng )加强基(🖲)础设施的互联(⬇)(lián )互(🚩)(hù )通，更好发挥港(🅰)珠澳大(dà )桥作用，加(🗺)快建设深(shēn )(圳(🌰))中(山(💦))通道、深(圳)茂(mào )(名)铁路等重要交通(🅰)设(shè(🏘) )施，但在王(🏇)福强(🎅)看来，根(gēn )据规划，未来除了注(zhù )重硬(🗞)连接(📹)外，更应注(zhù )重(🤞)软连接，即通关的(de )便(🤴)利化。

在粤港澳大(🕐)(dà )湾(wān )区(qū )发展战(😞)略研究课题组(zǔ )副(⛹)组长王福强看来(🦂)，规划纲要是一个跨(💿)越(yuè )制度的规(🥨)划，是(🍳)首次(cì )由(yóu )国家(🤚)规范性文件进行两(💐)(liǎng )种制度的规(🔁)划，也(🏋)是(shì )首次将港澳放进规划(huá )之中。

王(🤽)福强(🥔)认为，产业(🎤)的定(🔄)位不宜通过规(guī )划(huá )纲要的方式予(👂)以明确(què )，而应让各(👈)地根据自(zì )己的现(🍁)实基础，技术(shù )条(🛑)件，结合自身的谋(mó(💪)u )划(huá )，市场主体的参(😀)与度，以及国内外(💵)的外部环(huán )境，形成(💈)自身定位。

此前(🙈)在规(🛣)划编制过程(chéng )中(♌)(zhōng )，粤港澳三地对于(💳)自身(shēn )的定位(👢)尤为(🍴)关注，课(kè )题组副组长、中国国(guó )际(🍯)经济(🕕)交流中心(🍅)产业(🎴)(yè )规划部部长王福强向《中(zhōng )国新闻(🙅)周刊》介绍，香港此前(🐶)一直有较大(dà )顾虑(🏓)，担心自己的三(sā(🍴)n )大中心和航空枢纽(🐵)地(dì )位(wèi )被(bèi )取代(🛒)，而这一定位是(shì(🍏) )写在香港基本法中(🐚)，不能动摇。

香港(🙌)经济(🚞)(jì )增长缺乏持续(🍫)稳固支(zhī )撑(chēng )，澳门(✌)经济结构相对(👅)单(dā(🚖)n )一、发展资源有限，珠三角九市市场(🌲)经济(😹)(jì )体制有(🍾)待完(✅)善。

此前(qián )，在“十五”“十一五(wǔ )”的规划中(📦)，都只是有(yǒu )一段涉(⚽)及港澳内容。