夕阳染红的街道攻略

而珠三角(🕷)九(🦓)市则发展(zhǎ(🐟)n )不(🔒)平衡，处于(yú(❤) )不(🗨)(bú )同阶段，有(🥢)的(🔤)(de )在(zài )工业化后(🛁)期，有的在创新(🏦)经济发展阶段(🍌)，有的在(zài )服(fú(🧝) )务经济阶段，形(xíng )成了一定梯队。

比如广州在基础研究领域有一定(dìng )的(de )优势，深圳在(zài )创(chuàng )新链的前端和后端都有一定的(📷)优势，因此可以(😢)对(duì )相(xiàng )关科(🗾)创成果进(jìn )行(🥛)(há(🥀)ng )转化。

此前在(🙇)规(🌼)(guī )划编制过(⏩)程(⏲)中，粤港澳三(🚙)地(🖐)对于自(zì )身(💱)的(👙)定位尤为(wé(⛏)i )关(🎱)(guān )注，课题组副(🐹)(fù )组(zǔ )长、中(🔒)国国际经济交(🍪)流中心产业规(🗂)划部部长王福(fú )强(qiáng )向《中国新闻(wén )周(zhōu )刊》介绍，香港此前一直有较大顾虑，担心自己(jǐ )的(de )三大中心和航(háng )空(kōng )枢纽地位(🙀)被取代，而这一(🗡)定位是写在香(📏)港基本法(fǎ )中(🤒)(zhō(🗯)ng )，不能动摇。

按(🥃)(à(🏜)n )照“规划纲要(📵)”要(⏭)求，粤港澳大(🍢)湾(🚢)区将加强基(👇)础(💐)设(shè )施的互(🦅)联(😝)互通(tōng )，更好发(🏣)挥港珠(zhū )澳(à(🈸)o )大桥作用，加快(🍩)建设深(圳)中(山(😷))通道、深(圳)茂(名)铁(tiě )路(lù )等重要交通设(shè )施(shī )，但在王福强看来，根据规划，未来除了注重硬(yìng )连(lián )接外，更应注(zhù )重(chóng )软(🆚)连接，即通关的(🎀)便利化。

粤港澳(👴)大湾区的科创(🚯)(chuà(🌵)ng )中(zhōng )心则定(🥝)位(🐡)为协(xié )同(tó(😾)ng )创(😏)新，重点就要(🎏)(yà(🎄)o )利用好港澳(🚄)的(🎰)创新资源，整(🚴)合(🏫)国际(jì )的产业(👍)资源，因(yīn )此，除(🤱)了地域(yù )的(de )协(👶)同以外，还有创(📕)新链条的协同(🤩)。

从物流和运输(shū )角(jiǎo )度，广州和深(shēn )圳(zhèn )的集装箱吞吐量都远超香港，主要原因是香港的(de )航(háng )运太过昂贵，因(yīn )此，从规划(🔚)而言(yán )，希望香(🍣)港在航运方面(🌉)更多转向(xiàng )租(✅)(zū(🏀) )赁、注册、(📇)融(🙌)(róng )资(zī )、保(🌗)险(🍞)、仲裁，即转(🦆)向(🗺)跟航运相关(❌)的(🚳)现代服务业。

而(🦄)大湾区本身(shē(🌎)n )拥(yōng )有巨大的(💄)市场(chǎng )，市场驱(🏟)动型科技创新(♟)在大湾区能找到众多的应用(yòng )场(chǎng )景，向全国全(quán )世(shì )界推广的潜力更大，这无疑是STEM(科学、技术、工程(chéng )、数学)及创新(👛)型(xíng )人(rén )才的(🚡)大好机会，必将(🕣)推动社会对科(👧)技(🐣)的重视和推(📎)(tuī(🤺) )崇(chóng )。

然而，物(🥇)理(💡)(lǐ )空(kōng )间拓(🍛)展(💕)的背后，需要(🥁)人(📫)员、物资、资(🚍)金、信息的便(😂)(biàn )捷有序流动(🛣)，而(ér )在这一过(🚀)程中(zhōng )，还存在(🐱)诸多有形和无形的壁垒。

“也就是说，在(zài )香(xiāng )港的优势领域(yù )，规划纲要将其放在一个重点位置上，而将广州、深(shēn )圳放在(🕢)一个配(pèi )合(hé(🔌) )的角色。

张燕生(❔)(shēng )习惯于从三(🎏)个(🛂)指标评估一(📼)个(🎧)地区(qū )的(de )创(🉑)新(🏗)力，一是(shì )看(🏒)(kà(🐒)n )创新的投入(🤫)，即(🤔)(jí )研发强度，也(😍)就是全社会研(🖕)究与试(shì )验经(🛡)费支出占(zhàn )GDP的(♊)(de )比例；二是看(💏)(kàn )产(chǎn )出，也就是创新投入所带来的发明专利申请的增(zēng )长(zhǎng )和授权的增长(zhǎng )；三是看影响，看全员劳动生产率的增长(💖)，看全要(yào )素(sù(🐎) )生产力的增长(🥝)(zhǎng )，以及科技进(🌻)步(🐠)贡(gòng )献率的(🚶)增(📸)长。