神兵小英雄

中共中(zhōng )央总(zǒng )书记、国家主席习近平曾(🤱)说过，建设(shè )大湾区的(🤑)关(guā(👤)n )键在于(yú )创新。

这(🐗)些合(✝)作平台不(bú )但支(🌼)撑(chē(🚊)ng )了港澳的发(fā )展(🌟)，解决(💚)了就业，也为内地发(fā(🛏) )展提供(gòng )了一个很好(hǎo )的契机，引入香港的一(⛏)些元素(sù )进来，比如鼓(📶)励港(🐾)(gǎng )澳医师在内地(🏌)执业(👦)，香港教育(yù )机构(💄)在(zà(🐄)i )内地独立办(bàn )学(🛡)等，既(📷)解决港澳的空间问题(tí )，也有(yǒu )助于(yú )倒逼国(🚻)(guó )内深层次改革。

实际(📦)上，目(💪)前(qián )大湾区内部(🐌)(bù )发(🈷)展差(chà )距依然较(🌙)大，协(🍚)同性、包容性(xì(🏍)ng )有待(🍓)加强，部分地区和领域(📜)还存在同质化(huà )竞争和(hé )资源错配现(xiàn )象。

实(🚣)际上，目前大湾区内部(🐈)(bù )发(👾)展差(chà )距依然较(🍕)大(dà(💖) )，协同性、包容性(⛪)有待(🎌)加强，部分地(dì )区(🐌)和领(🏯)域还(hái )存在同质化竞争和资源错配现(xiàn )象。

此(🤬)(cǐ )前在(zài )规划编(biān )制(🕓)过程(🚸)中，粤港澳三地对(🏄)于自(👚)(zì )身的定位尤(yó(🍭)u )为关(🖕)注(zhù )，课题组副组(🌕)长、(🤓)中国国际经(jīng )济交流(🐚)中心(xīn )产业规划部部长王福强向《中(zhōng )国新闻(🏻)(wén )周刊》介绍(shào )，香港此(⛑)前一(🔢)直有较大顾虑，担(🙂)心自(🎐)(zì )己的三大中(zhō(🧝)ng )心和(🍙)航空枢纽地位被(🎚)取代(👽)，而(ér )这一定(dìng )位是写在香(xiāng )港基本法中，不能(🚮)动摇。

“也(yě )就是说(shuō )，在(😼)(zài )香(🗄)港的(de )优势领域，规(🎹)划纲(💘)要将其放在(zài )一(👺)个重(♈)点位(wèi )置上，而将(🐴)广州(🌦)、深圳放在一个配合(hé )的角色。

香(xiāng )港X科技创(🔗)业平台联合创办人、(🔯)香港大(dà )学陈冠华教(🦔)(jiāo )授(🛷)向《中国新闻周刊(🍭)》表示(🈳)，为了加(jiā )深大湾(🎑)区科(👞)(kē )创布局，香港X计划在(📧)深圳前海(hǎi )建立智(zhì )能制造、新(xīn )材料、生(🎤)物科技等实验室，利(lì(🥄) )用香(🛶)港(gǎng )高校(xiào )教授(📃)资(zī(🆓) )源，在深圳做应用(💦)导向(🌍)的研究(jiū )。

而内(nè(🏦)i )地的(💗)(de )制造业(yè )要转型升级，占领更广阔的市(shì )场，也(🕙)要走(zǒu )出去，需要更高(🔝)的平台。

粤港(gǎng )澳大湾(🍘)(wān )区(🌎)作为中国(guó )改革(🤥)开放(🎒)的最前端，通过粤(🥃)港(gǎ(🎁)ng )澳三地(dì )携手，借助(zhù(⛱) )集装箱吞吐量世界排名第三、第六和(hé )第七(🕢)的三大(dà )港口，形成合(💯)力，在(🤽)代表中国(guó )参与(🚠)国(guó(🌚) )际航(háng )运体系(xì(🍄) )改革(🎅)的过程中，发出大(🕴)湾区(🐐)的(de )声音，参与(yǔ )国际海(hǎi )事行业规则的制定，国(🌬)际航运(yùn )体系规则的(🍍)(de )制定，“我们所争取和对(🐅)标的(🛒)(de )，应该(gāi )是伦敦，是(🍆)(shì )赫(🤷)尔辛基，是哥本哈(🎦)根，至(🐙)少(shǎo )是新加(jiā )坡，推动(👈)国(guó )际海洋国际航运规则体系的重(chóng )塑，由(yó(🔠)u )一个搬运工(gōng )成为规(🚛)则的(🐛)制定者。

在规划纲(🥅)(gāng )要(🔄)中，首要的合作(zuò(🗒) )就是(🐩)建设国际科技创(🌱)新中(🏊)心。